ELIMINATÓRIA NORTE AMERICANA PARA FORMAÇÃO DE EQUIPE DE F2D PARA O MUNDIAL DE 2008 NA FRANÇA
O texto abaixo eu traduzi e resumi da revista FLYING MODELS de novembro, e descreve a seletiva que os norte americanos realizaram para a formação da sua equipe de F2D que vai representar o país em 2008 na França.
A matéria foi escrita por LARRY DRISKILL, que ficou em décimo lugar, sendo o último dos reservas.
A equipe americana de combate F2D para 2008 foi selecionada através de uma tripla eliminação, num evento realizado em Lubbock, TEXAS.
No final de semana do dia do trabalho, Richard Stubblefield, Andy Mears e Mike Willcox se classificaram como os três primeiros colocados para a formação da equipe. O primeiro reserva é Greg Hill, seguido por Andrey Nadein, Tom Skinner, Nick Mears, James McKinney, Don Cranfill e Larry Driskill.
Não houve ninguém inscrito para os juniores, por isso não haverá juniores norte americanos no próximo verão na França.
O evento classificatório foi organizado pela AMA, que optou por usar o sistema bastante conhecido nos E.U.A de tríplice eliminação, que acho bastante interessante, pois em se tratando de uma eliminatória, aumenta as chances de todos. Porém, lógico, as regras usadas foram as da FAI, do código desportivo edição 2007.
O evento começou com um grandioso churrasco no “CAGLE`S STEAKHOUSE”, na sexta-feira, dia 31 de agosto. Larry Driskell recomenda a todos que porventura forem algum dia a Lubbock, não deixem de visitar essa churrascaria. A competição começou no sábado às 08:30 h com poucas nuvens no céu, temperatura moderada e ventos de 8 nós.
No final da tarde de domingo, após 144 combates, já estava formada a equipe americana para o mundial de 2008 na França.
O combustível usado foi o RED MAX, cedido pelos seus fabricantes. As fitas usadas foram fabricadas em plástico, muito parecidas com o material de algumas toalhas de mesa, e serão as mesmas do campeonato mundial da França. Ocorreram alguns casos de elas se enroscarem nos motores após serem cortadas pelos mesmos, causando a parada do motor.
Quarenta pilotos se inscreveram para a eliminatória. Este é um número máximo para 02 dias de evento. Com 50 pilotos se fariam necessários 03 dias de competição.
De acordo com o guia de competição AMA, cada combate total, incluindo a preparação e retirada das asas após o embate, deve ter destinado o tempo de 10 minutos. Parece ser um pouco lento, mas não é um número ruim como proposta de planejamento para o torneio. Menos de 20% dos combates terminaram empatados e precisaram de reflies. A tripla eliminação, contando com 40 participantes, proporcionou 120 combates, mais 24 reflies. Se levarmos em conta os 144 combates com 10 minutos de duração para cada um, tivemos um total de 1440 minutos, ou 24 horas de combate!!! Isto é realmente muito tempo para dois dias de combate, e tanto juízes como competidores estavam exaustos após o fim da tarde de domingo.
Os americanos acharam o combate F2D bastante diferente e muito mais sofisticado do que eles praticam. Os equipamentos usados foram os mesmos dos europeus. Todos os pilotos usaram asas RTF da Rússia e da Ucrânia. A maioria dos motores são versões de Cyclons, Foras, AKMs e Zorros.
Richard Stubblefield (com 8 vitórias e 1 derrota) usou asa da Ucrânia e motores Fora. Andy Mears (7 vitórias e 2 derrotas) usou asas de Stas Chornny e motores Cyclon PC 7, Mike Wilcox (8 vitórias e 2 derrotas) usou asas da Ucrânia e motores Profi. Um detalhe interessante é que os pilotos de combate americanos não são jovens. Entre os 40 participantes, 4 estão situados na faixa dos 60 anos, inclusive o campeão Richard Stubblefield, dúzias estão na faixa dos 40 anos, dúzias na faixa dos 30 anos, e alguns poucos na faixa dos 20 anos. Tanto é que nem participantes juniores apareceram. Se levarmos em conta a confusão que impera no Brasil para a formação de equipes para o Mundial, temos aqui um belo exemplo de organização.
Agora é esperar para ver como a equipe americana vai se sair no Mundial da França em 2008.
Da esquerda para a direita: o primeiro reserva (Greg Hill), e os três titulares (Richard Stubblefield, Andy Mears e Mike Willcox).
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